Visão geral dos produtos
Nosso tecido retardador de chamas certificado FAR25 foi desenvolvido especificamente para aplicações em interiores de aeronaves, atendendo a requisitos rigorosos de retardamento de chamas, durabilidade e controle de peso.
O tecido está disponível em construções de CVC e poliéster e passa por um processo de acabamento-retardador de chama profissional, mantendo a resistência mecânica e a estabilidade de cor, ao mesmo tempo em que atende aos padrões de retardamento de chama-da aviação.
O tecido tem gramatura de 250 g/m² e está disponível em larguras de até 280 cm, adequado para capas de assentos, cortinas, divisórias e componentes decorativos de interiores.
Tecnologia-retardadora de chama
Este tecido retardador de chamas com certificação far25 é tratado com um sistema retardador de chamas de acabamento especial-projetado para atender aos seguintes padrões:
FAR 25.853 (a) Teste do queimador de Bunsen vertical (exposição de 12 segundos)
Este tratamento garante tempo de pós-chama controlado e comprimento de queima reduzido, mantendo a flexibilidade e resistência do tecido.
Relatórios de teste-em lote estão disponíveis mediante solicitação.
Principais recursos
- Em conformidade com a norma FAR 25.853 (teste de queima vertical)
- 250 g/m², otimizado para peso interno de aeronaves
- Disponível em CVC e poliéster
- Mantém boa resistência à tração e ao rasgo após tratamento retardador de chama
- Boa estabilidade de cor
- Larguras opcionais (até 280 cm)
- Rastreabilidade de lote
- Relatórios de testes de terceiros-disponíveis
Especificações Técnicas
| Item | Especificação |
|---|---|
| Tipo de tecido | CVC / Poliéster |
| Tipo retardador de chama | Pós-tratamento |
| Peso | 250 GSM |
| Largura | 150cm / 280cm |
| Conformidade | FAR 25.853 (a) |
| Método de teste | Queimadura Vertical (12s) |
| Opções de cores | Personalizado |
| Tempo de espera | De acordo com a quantidade do pedido |
Aplicações interiores aeroespaciais
Projetado especificamente para sistemas certificados de interiores de aeronaves, incluindo:
- Tecidos para assentos de aeronaves
- Cortinas de cabine
- Painéis divisórios
- Revestimentos de parede
- Sistemas de revestimento leves

Durabilidade e estabilidade de desempenho
O tratamento retardador de chama é controlado profissionalmente para garantir:
- Manter propriedades retardadoras de chama estáveis sob condições controladas
- Manter a resistência mecânica
- Sem rigidez excessiva após o acabamento
- Consistência de produção de{0}}lote a{1}}lote
Suporte para reteste disponível para projetos específicos.
Certificação e Conformidade
Este tecido retardador de chama certificado far25 atende aos seguintes padrões:
- FAR 25.853 (a) Queima Vertical
- Verificação de laboratório-de terceiros
A documentação de conformidade com o REACH pode ser organizada de acordo com os requisitos do projeto.
Controle de Qualidade e Rastreabilidade
Como fabricante direto, implementamos:
- Inspeção de matéria-prima
- Monitoramento de produção on-line
- Inspeção de rolo acabado
- Verificação de retardador de chama-em lote
- Sistema de rastreabilidade de lote de produção
Isso garante a estabilidade do desempenho em projetos de aviação-de longo prazo.
Opções de personalização
- Composição do tecido (ajustes de relação CVC/Poliéster)
- Cores personalizadas
- Requisitos especiais de largura
- Verificação de desempenho de chama-baseada em projeto
- Suporte ao desenvolvimento de amostra

Embalagem e exportação
Embalagem em rolo com embalagem protetora
Embalagem padrão de exportação
Rotulagem personalizada disponível
Suporte para remessas internacionais
Perguntas frequentes
Q1: Este tecido é inerentemente retardador de chamas?
Não, é um tecido retardador de chamas{0}}tratado profissionalmente e projetado para atender aos requisitos FAR 25.853.
Q2: Você pode fornecer relatórios de testes de inflamabilidade?
Sim. Relatórios-de laboratórios terceirizados estão disponíveis mediante solicitação.
P3: A certificação REACH está disponível?
A documentação de conformidade com o REACH pode ser organizada com base nos requisitos do cliente.
Q4: Qual é o MOQ?
MOQ depende da cor e da construção. Entre em contato conosco para obter detalhes.
Q5: Você pode desenvolver soluções personalizadas de tecidos para aviação?
Sim. Apoiamos o desenvolvimento-baseado em projetos para sistemas internos de aeronaves.

